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在内蒙古锡林郭勒,7辆220吨级无人驾驶卡车24小时不间断穿梭在某露天矿场的生产现场,安全平稳地进行着剥离运输作业,连续运行时长累计突破360天,综合平均效率达到有人驾驶效率90%,创造矿场无人驾驶连续、安全、稳定运行记录。据了解,目前锡林郭勒盟在运无人驾驶大型矿用卡车超100辆,实现在产大中型煤矿全覆盖,累计减少高危岗位作业人员280人,“少人巡视、无人操作”智能采煤系统逐渐普及。
人工智能技术让矿场作业的“科技”代替“人工”,而大数据、5G通讯技术则助力绿色矿山建设的数字化、智慧化转型。在湖北,“5G井下融合组网+5G智慧喇叭系统建设”为矿场的安全高效生产提供了有力保障。通过5G通讯、物联网、北斗高精定位、移动云数据中心以及智慧中台等创新技术,这一系统可实现井下巷道各区域的无线覆盖,实现“井上看清井下,井上控制井下”的智能车间化生产。
“当前,智能化是保障矿产资源可持续开发、实现矿业企业转型升级和高质量发展的必由之路。”中国工程院院士、北京科技大学教授蔡美峰表示,人工智能是新一轮科技革命和产业革命的重要驱动力量,要实现采矿安全高效最大化,就需要加速智能化采矿技术的研究、推广、应用,尽早实现大型自动化设备的国产化,实现我国采矿业的“弯道超车”。
绿水青山就是金山银山,各地因地制宜,出台绿色矿山相关政策文件,强化绿色矿山建设工作的监督考核。河南率先发布实施了铁矿、锰矿、金矿等7个行业绿色矿山建设省级地方标准,持续完善绿色矿山评价体系和名录库出、入库机制;辽宁开展全省绿色矿山建设三年行动,针对辽宁特色矿产“菱镁矿”出台单矿种省级绿色矿山建设规范;宁夏出台煤矿、水泥灰岩矿、砂石土矿、非金属矿等4项地方绿色矿山建设标准,构建“能进能出”的绿色矿山名录管理机制。
“各地矿产资源禀赋不同,矿山企业技术装备不同、技术力量不同。因此,深化地区之间的交流合作,促进优势互补,是实现矿业与地方经济发展的共赢之道。”中国工程院院士、绿色矿山推进会名誉会长武强表示,要充分利用好矿业回暖,新时代矿业产业结构调整的时机,瞄准矿业发展的新任务和新要求,不断激发矿业发展的新动能。
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